Táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação a partir de Goiânia: um jato Embraer EMB-135BJ (família Legacy) e um helicóptero biturbina Bell 429, ambos nas Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, com maior configuração aprovada de 19 passageiros. Empresa goiana com CNPJ ativo desde julho de 2007 e escritório no Jardim Goiás.
Envie o trecho e a data. A equipe da Neo Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo não regular de passageiros em Embraer EMB-135BJ, jato de cabine grande operado sob o certificado RBAC 135 da ANAC, para trechos longos entre aeroportos.
Bell 429 biturbina para deslocamentos curtos e acesso a helipontos, fazendas e empreendimentos fora da malha de aeroportos, com até 7 passageiros por voo.
Serviço registrado no CNAE principal da empresa na Receita Federal — táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação: aeronave e tripulação próprias disponibilizadas para a missão do cliente, no trecho e no período contratados.
Especificações Operativas vigentes, revisadas em 05/08/2026, sob o COA 2010-01-0CME-00-01, com responsáveis nomeados para operações, manutenção e segurança operacional.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Neo Táxi Aéreo.
Jato executivo de cabine grande derivado do ERJ 135, cruzeiro em torno de 830 km/h e cerca de 6.000 km de alcance. Configuração executiva típica de 13 passageiros; a maior configuração aprovada nas Especificações Operativas da empresa é de 19. Cabine dividida em três zonas e bagageiro acessível em voo.
Helicóptero leve biturbina, até 7 passageiros além do piloto, cruzeiro em torno de 270 km/h e cerca de 700 km de alcance. Cabine plana e ampla, usada em transporte executivo, corporativo e aeromédico.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, EO revisada em 05/08/2026 — registros "EMBRAER EMB-135BJ" (1) e "BELL HELICOPTER 429" (1), maior configuração aprovada de 19 passageiros. Matrículas e configuração de cabine não constam em fonte pública; as demais características são as gerais de cada modelo.
A Neo Táxi Aéreo Ltda. tem CNPJ ativo desde 12 de julho de 2007 e escritório na Alameda das Caraíbas, no Jardim Goiás, em Goiânia. A atividade principal registrada na Receita Federal é serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação — a mesma que a empresa exerce hoje sob certificado da ANAC.
Na ANAC, a Neo figura na atividade de táxi-aéreo sob o COA 2010-01-0CME-00-01, com Especificações Operativas revisadas em 5 de agosto de 2026 — o documento que define quais aeronaves podem ser operadas e em que condições. São duas: o jato Embraer EMB-135BJ e o helicóptero biturbina Bell 429.
O quadro de responsáveis técnicos exigido pelo RBAC 135 está nomeado nas Especificações Operativas: Paulo Alexandre Coelho Braga responde pelas operações e acumula a função de piloto-chefe, Celso Faria de Souza pela manutenção e Gilmar José Pinzetta pela segurança operacional. A empresa tem capital social de R$ 120.258.400 e é gerida por Marcelo Henrique Limirio Gonçalves, sócio ao lado de Marcelo Henrique Limirio Gonçalves Filho.
A Neo não opera linha regular nem publica malha de destinos: cada voo é fretado e o trecho é definido na cotação. A lista abaixo é uma referência geográfica a partir da base em Goiânia, não uma malha atendida. Os pontos mais próximos ficam no raio do Bell 429, de cerca de 700 km por etapa, com pouso em heliponto; o Embraer EMB-135BJ, com cerca de 6.000 km de alcance, cobre sem escala qualquer região do país saindo de Goiânia.
Pelo telefone (62) 3515-1186, pelo e-mail contato@neoaviacao.com.br ou pelo formulário desta página. Informe origem, destino, data, horário pretendido e número de passageiros: com esses dados avaliamos qual das aeronaves atende a missão e retornamos com a proposta do trecho.
Depende da aeronave. A maior configuração aprovada nas nossas Especificações Operativas junto à ANAC é de 19 passageiros, no jato Embraer EMB-135BJ — o número exato varia conforme a configuração de cabine instalada. O helicóptero Bell 429 leva até 7 passageiros além do piloto.
Nossa base é Goiânia: o escritório fica na Alameda das Caraíbas, no Jardim Goiás, e o aeroporto de referência na cidade é o Santa Genoveva (SBGO). O ponto exato de embarque — aeroporto ou heliponto — é confirmado junto com o horário quando fechamos a cotação.
O Embraer EMB-135BJ é um jato de cabine grande para trechos longos entre aeroportos, com cerca de 6.000 km de alcance por etapa. O Bell 429 é um biturbina leve para trajetos curtos na região, com a vantagem de pousar em heliponto. Qual dos dois atende melhor a missão é o que definimos com você a partir do trecho e do número de passageiros.
Sim. A locação de aeronaves com tripulação é a atividade principal registrada da empresa, ao lado do táxi aéreo. Nesse formato a aeronave e a tripulação ficam dedicadas à missão do contratante. Trecho, período e escala de tripulação são combinados caso a caso.
Sim. Operamos sob o Certificado de Operador Aéreo nº 2010-01-0CME-00-01, na atividade de táxi-aéreo, com Especificações Operativas revisadas em 5 de agosto de 2026. O CNPJ 08.941.394/0001-94 está ativo na Receita Federal desde julho de 2007 na atividade de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação.